Određivanje otpornosti struktura za ojačanje bočnih vrata

Abstract

Sveukupna bezbednost vozila dobrim delom karakteriše bezbednost koja se odnosi na bočni sudar. Bočni sudari po učestalosti i posledicama, teške povrede i smrtni slučajevi, su na drugom mestu, odmah posle čeonih sudara. Zakonski definisani kriterijumi pri ispitivanjima u Evropi i SAD, dinamički test, čine osnovu za rad na povećanju bezbednosti. Bočna vrata, kao deo karoserije, predstavljaju važan segment na poboljšanju bočne otpornosti vozila. U ovom radu su iznete aktivnosti preduzete u ZASTAVA automobili d.d. usmerene na rešavanje povećane otpornosti bočnih vrata, a u cilju povećanja pasivne bezbednosti vozila.