MASS-OPTIMIZED DESIGN OF THE MAIN GIRDER WITH BOX-SECTION OF THE DOUBLE-GIRDER BRIDGE CRANE WITH THE RAIL PLACED IN THE MIDDLE OF THE TOP FLANGE

Abstract

U ovom istraživanju izvršena je analiza i optimizacija kutjjastog poprečnog preseka glavnog nosača dvogredne mosne dizalice sa šinom na sredini gornje lamele. Smanjenje mase glavnog nosača postavijeno je kao funkcija cilja. Kao metode za određivanje optimalnih geometrijskih parametara kutijastog poprečnog preseka korišćeni su metaheuristicki algoritmi optimizacije primenom MATLAB softverskog paketa. Kao funkcije ograničenja uzeti su kriterijumi čvrstoće u karakterističnim tačkama preseka, kao i uticaj lokalnih naprezanja usled pritiska točka na šinu, ugibi u vertikalnoj i horizontalnoj ravni, period prigušenja oscilacija, kao i određena tehnološka ograničenja i preporuke. Opravdanost primene ovog postupka prikazana je na numeričkim primerima dvogrednih mosnih dizalica, gde se vidi ostvarena ušteda materijala glavnih nosača.