Eksperimentalno istraživanje pokazatelja procesa sagorevanja dizel motora za slučaj primene biodizel goriva

Abstract

Biodizel gorivo je najzastupljenije biogorivo koje se primenjuje u drumskom transportu u Evropskoj uniji (EU). Tokom poslednje decenije posebno intenzivno se radi na primeni otpadnih materija za proizvodnju biodizel goriva. U područjima gde se proizvode veće količine vina, kao jedna od sirovina za proizvodnju ulja, odnosno biodizel goriva, mogu se koristiti otpadne semenke grožđa. U radu su prikazani rezultati eksperimentalnih istraživanja parametara procesa sagorevanja za slučaj primene konvencionalnog dizel goriva i mešavina konvencionalnog dizel goriva i biodizel goriva dobijenog od otpadnih semenki grožđa. Primenjene su četiri mešavine sa zapreminskim udelima biodizel goriva od 7%, 14%, 21% i 28%, Cilj istraživanja je analiza procesa oslobađanja toplote, koji utiče na efikasnost motora, mehanička opterećenja kao i buku motora. Veći udeli biodizel goriva u mešavini pogoduju sa aspekta efikasnosti motora, ali su, zbog veće maksimalne brzine oslobađanja toplote, manje pogodni sa aspekta mehaničkih opterećenja i buke motora.